Catégorie |
Référence |
Spécifications |
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POMPE DIRECTION |
04.75.0810-1 |
À PARTIR D'ANNÉE DE CONSTRUCTION: 11/93
HYDRAULIQUE KAYABA
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POMPE DIRECTION |
04.75.0815 |
JUSQUE ANNÉE DE CONSTRUCTION: 10/93
HYDRAULIQUE KAYABA POULIE ET AXE EN UN POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 1 POULIE. Ø [mm]: 132
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COMPRESSEURS REMANUFACTURÉS |
81.08.24.003 |
MARQUE ORIGINALE COMPRESSEUR: NIPPONDENSO MODÈLE ORIGINAL COMPRESSEUR: 10PA15VC TYPE DE FIXATION: ANCRAGES JOINTS GROOVES DESCRIPTION: 1A POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 1 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR POULIE 137mm TENSION NOMINALE [V]: 12
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COMPRESSEURS REMANUFACTURÉS |
81.10.26.037 |
MARQUE ORIGINALE COMPRESSEUR: SANDEN MODÈLE ORIGINAL COMPRESSEUR: 709/7H15 TYPE DE FIXATION: 8 AILETTES SORTIE CULASSE: O´RING VERTICAL TYPE CULASSE: (JE) TYPE DE CULASSE (CODE IMPRIMÉ): (JD) GROOVES DESCRIPTION: 2A POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR POULIE 125mm TENSION NOMINALE [V]: 24
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COMPRESSEURS REMANUFACTURÉS |
81.10.26.038 |
MARQUE ORIGINALE COMPRESSEUR: SANDEN MODÈLE ORIGINAL COMPRESSEUR: 709/7H15 TYPE DE FIXATION: 8 AILETTES SORTIE CULASSE: O´RING VERTICAL TYPE CULASSE: (JE) TYPE DE CULASSE (CODE IMPRIMÉ): (JD) GROOVES DESCRIPTION: 2A POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR POULIE 125mm TENSION NOMINALE [V]: 12
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COMPRESSEURS NEUFS ALTERNATIFS |
71.10.26.037 |
MARQUE ORIGINALE COMPRESSEUR: SANDEN MODÈLE ORIGINAL COMPRESSEUR: 709/7H15 TYPE DE FIXATION: 8 AILETTES SORTIE CULASSE: O´RING VERTICAL TYPE CULASSE: (JE) TYPE DE CULASSE (CODE IMPRIMÉ): (JD) GROOVES DESCRIPTION: 2A POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR POULIE 125mm TENSION NOMINALE [V]: 24
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COMPRESSEURS NEUFS ALTERNATIFS |
71.10.26.038 |
MARQUE ORIGINALE COMPRESSEUR: SANDEN MODÈLE ORIGINAL COMPRESSEUR: 709/7H15 TYPE DE FIXATION: 8 AILETTES SORTIE CULASSE: O´RING VERTICAL TYPE CULASSE: (JE) TYPE DE CULASSE (CODE IMPRIMÉ): (JD) GROOVES DESCRIPTION: 2A POULIE. NOMBRE DES NERVURES: 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR POULIE 125mm TENSION NOMINALE [V]: 12
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BOITE DE DIRECTION |
03.58.1170 |
BOITIER DE DIRECTION
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BOITE DE DIRECTION |
03.58.1185 |
BOITIER DE DIRECTION
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