Categoría |
Referencia |
Especificaciones |
|
DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICA |
01.56.1534 |
HIDRÁULICO PARA VEHIC. DIRECCIÓN IZQUIERDA SERVOTRONIC: NO FABRICANTE ORIGINAL: ZF
|
Ver |
DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICA |
01.56.1535 |
HIDRÁULICO PARA VEHIC. DIRECCIÓN IZQUIERDA SERVOTRONIC: SI FABRICANTE ORIGINAL: ZF
|
Ver |
DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICA |
01.56.1540 |
HIDRÁULICO PARA VEHIC. DIRECCIÓN IZQUIERDA FABRICANTE ORIGINAL: ZF
|
Ver |
DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICA |
01.56.1541 |
HIDRÁULICO PARA VEHIC. DIRECCIÓN IZQUIERDA SERVOTRONIC: SI FABRICANTE ORIGINAL: ZF RACORES CONEXIÓN A LA BOMBA DESCRIP.: TUBOS A PRESION
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.13.0086 |
HIDRÁULICO ZF BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA CON DEPÓSITO INTERCAMBIABLE CON: 04.52.0086 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 POLEA. Ø [mm]: 129
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.13.0094 |
HIDRÁULICO ZF INTERCAMBIABLE CON: 04.52.0094
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.13.0098-1 |
HIDRÁULICO ZF SOPORTE Y CARCASA EN UNA PIEZA BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: DERECHA CON DEPÓSITO INTERCAMBIABLE CON: 04.52.0098-1 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 7 POLEA. Ø [mm]: 143
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.13.0102 |
HIDRÁULICO ZF BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA INTERCAMBIABLE CON: 04.52.0102 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 POLEA. Ø [mm]: 129
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.48.0307 |
HIDRÁULICO ZF
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.52.0086 |
HIDRÁULICO LUK BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA CON DEPÓSITO INTERCAMBIABLE CON: 04.13.0086 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 POLEA. Ø [mm]: 129
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.52.0094 |
HIDRÁULICO LUK SOPORTE Y CARCASA EN UNA PIEZA BOCA ENTRADA1: GRADOS DE GIRO: 285 BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA INTERCAMBIABLE CON: 04.13.0094
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.52.0098-1 |
HIDRÁULICO LUK SOPORTE Y CARCASA EN UNA PIEZA BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: DERECHA CON DEPÓSITO INTERCAMBIABLE CON: 04.13.0098-1 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 7 POLEA. Ø [mm]: 143
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.52.0102 |
HIDRÁULICO LUK BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA CON DEPÓSITO INTERCAMBIABLE CON: 04.13.0102 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 POLEA. Ø [mm]: 129
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.52.0106-1 |
HIDRÁULICO LUK ALTURA [mm]: 116 RACORES DE BOMBA: LONGITUD RACOR 15mm BOCA SALIDA 1: POSICIÓN: IZQUIERDA INTERCAMBIABLE CON: 04.13.0106-1 POLEA A PRESIÓN EN EJE POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 POLEA. Ø [mm]: 128
|
Ver |
BOMBA DE DIRECCIÓN |
04.94.0110 |
HIDRÁULICO KAYABA SOPORTE Y CARCASA EN UNA PIEZA PRESIÓN [BAR]: 120 BOCA ENTRADA1: GRADOS DE GIRO: 285
|
Ver |
COMPRESORES REMANUFACTURADOS |
81.08.57.005 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 6SEU16C FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: 3 ANCLAJES DIRECTOS SALIDA CULATA: VERTICAL BRIDA CON VÁLVULA VARIABLE ELÉCTRICA CANALES DESCRIPCIÓN: PV7 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 7 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 125mm
|
Ver |
COMPRESORES REMANUFACTURADOS |
81.08.59.001 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SE16C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: ANCLAJE DIRECTO SALIDA CULATA: S VE CON VÁLVULA VARIABLE ELÉCTRICA CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 116mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
COMPRESORES REMANUFACTURADOS |
81.08.60.003 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SEU16C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: 3 ANCLAJES SALIDA CULATA: S VE CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 116mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
COMPRESORES REMANUFACTURADOS |
81.08.62.004 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SEU17C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: ANCLAJE DIRECTO SALIDA CULATA: VERTICAL BRIDA CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 115mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
COMMON RAIL |
R0986437013 |
BOMBA DE ALTA PRESIÓN COMMON RAIL FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/CP1K3/L70/10-S
|
Ver |
COMMON RAIL |
R0986437014 |
BOMBA DE ALTA PRESIÓN COMMON RAIL FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/CP1K3/L60/10-S
|
Ver |
COMMON RAIL |
R0986437100 |
BOMBA DE ALTA PRESIÓN COMMON RAIL FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/CP1K3/L60/10-S SUSTITUYE A: R0986437003
|
Ver |
COMMON RAIL |
R0986437360 |
BOMBA DE ALTA PRESIÓN COMMON RAIL FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/CP3S3/L110/30-789S SUSTITUYE A: R0986437305
|
Ver |
COMMON RAIL |
R0986437364 |
BOMBA DE ALTA PRESIÓN COMMON RAIL FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/CP3S3/L90/20-289S
|
Ver |
COMPRESORES NUEVOS ALTERNATIVOS |
71.08.60.003 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SEU16C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: 3 ANCLAJES SALIDA CULATA: S VE CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 116mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
COMPRESORES NUEVOS ALTERNATIVOS |
71.08.62.004 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SEU17C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: ANCLAJE DIRECTO SALIDA CULATA: VERTICAL BRIDA CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 115mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
COMPRESORES NUEVOS ALTERNATIVOS |
71.08.62.019 |
MARCA ORIGINAL COMPRESOR: NIPPONDENSO MODELO ORIGINAL COMPRESOR: 7SEU17C POSICIÓN ANCLAJE: SOP. CUL. FIJAC. COMPRESOR A CARROCERÍA DESCRIP.: ANCLAJE DIRECTO SALIDA CULATA: VERTICAL BRIDA CANALES DESCRIPCIÓN: PV6 POLEA. NÚMERO DE CANALES: 6 DIÁMETRO EXTERIOR POLEA: 105mm VOLTAJE [V]: 12
|
Ver |
INYECTOR |
R0986435051 |
INYECTOR COMMON RAIL COMMON RAIL (CR) FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/IPL19/ZEREAK10S
|
Ver |
INYECTOR |
R0986435111 |
INYECTOR COMMON RAIL COMMON RAIL (CR) FABRICANTE ORIGINAL: BOSCH REFERENCIA COMERCIAL: CR/IPS19/ZEREAK20S
|
Ver |