Comme chaque année nous vous informons des horaires été de LIZARTE

( nous vous rappelons que vous pouvez passer vos commandes directement via votre dépôt en France )

HORAIRES ÉTÉ

DU 6 JUILLET AU 13 JUILLET DE 8H30 A 14H30

DU 16 JUILLET AU 31 JUILLET DE 8H30 A 13H00 ET DE 14H00 A 17H30

AOUT DE 8H00 A 15H00

NOUS SERONS FERMES LE 15 AOUT

Merci à tous

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Les « Prix Qualité et Service 2018 de l’Après-vente Automobile » ont été créés suite à l’étude de perception de marque réalisée auprès des ateliers de réparation automobile de toute l’Espagne sous la direction technique de The Hub Automotive Insights. L’univers de référence ont été les 47 861 garages figurant dans les statistiques officielles de l’Institut National de Statistiques (INE). C’est la voix du garage, son opinion souveraine.

La conclusion générale de l’étude réalisée par cette agence c’est que le prix des pièces de rechange est effectivement important mais sans constituer toutefois un critère déterminant. À l’heure de réparer un véhicule, les garagistes préfèrent les marques de pièces de rechange qui leur garantissent le plus de qualité et de service, mais aussi celles qui les surprennent le plus agréablement. Selon Enrique Gomez, auteur de l’étude :

« Le prix est important mais s’il y a quelque chose que les ateliers de réparation automobile apprécient c’est la confiance que leur apporte le fait de travailler avec des marques dont la garantie de qualité et de service leur permet d’anticiper que leurs clients, particuliers, professionnels du transport ou compagnies d’assurance, seront entièrement satisfaits de l’entretien ou de la réparation ».

Lizarte, la marque qui surprend le plus en directions

L’étude a porté sur 37 catégories différentes de produits et les ateliers de réparation devaient sélectionner celles offrant le plus de qualité et de service sur le marché espagnol. Il leur était aussi demandé quelles étaient les marques qui, sans être nécessairement celles offrant le plus de qualité et de service, les avaient surpris le plus agréablement de par leur activité au cours de la dernière année.

C’est dans cette dernière catégorie que notre marque a été reconnue. Les garages ont été très positivement surpris par la qualité et le service de nos directions.

Lizarte ne peut que remercier cette reconnaissance à tous les garages qui nous ont votés. Ceci nous donne la force suffisante pour continuer de travailler chaque jour afin de nous maintenir comme une marque de référence dans le secteur.

Un grand merci à tous !

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La celosía.com, moyen de communication numérique spécialisé dans le monde de l’économie et des finances, a publié récemment un article sur le processus de remanufacturation et l’économie circulaire.

À plusieurs reprises dans l’article, la revue mentionne directement Lizarte comme une référence européenne du processus de remanufacturation dans le secteur de l’automobile.

« La refabrication offre une opportunité d’affaires de 100 milliards dans l’économie circulaire de l’UE ».

• En Espagne, le bénéfice économique tiré de la remanufacturation d’un produit requiert moins d’intrants qu’en utilisant les procédés conventionnels de fabrication
• L’entreprise navarraise Lizarte, spécialisée dans l’automobile, est un des modèles à suivre en Europe.
• Parmi les multinationales qui optent pour la remanufacturation se trouvent Lexmark Inc, IBM, Autocraft, Volvo et SKF ».

Pour lire l’article complet, cliquer ici​

La Celosía

La Celosía est une revue économique et financière qui se penche particulièrement sur les entreprises, les groupes d’intérêts ou de pression (lobbies) et les actions que ces acteurs de l’économie entreprennent devant les pouvoirs de l’État. L’embryon de ce projet a été le blog gonzalogarteiz.blogspot.com

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Le mercredi 21 mars dernier s’est tenue dans la Salle des Maquettes d’IFEMA la XVII^e édition des Prix « Personnages de l’après-vente », organisée comme chaque année par la revue Talleres en Comunicación et le site Posventa.info
Parmi le nombreux public présent à l’acte (environ 300 personnes) se trouvait la plupart des principaux agents du secteur des pièces de rechange  au niveau national (groupements d’achat, représentants, fabricants, distributeurs et revendeurs de pièces de rechange, centres autos, etc..).

La cérémonie comporta la remise des prix et reconnaissances suivants :

• Trois prix « Personnages de l’après-vente » à Francisco Hernández, représentant libre et président de l’association AEACA,  à Juan Rodríguez, directeur-gérant de Ribot Recanvis et président de l’association catalane CIRA, et finalement à Enrique Junquera, PDG d’Andel Automoción.
• Deux reconnaissances à la « Trajectoire Professionnelle » à Francisco Sáez-Bravo, fondateur et directeur-gérant de Industriales de Recambios Madrid, associée de CGA dans la capitale espagnole et à Xabier Esteban, ex directeur-gérant d’Agerauto.
• Deux distinctions #soyposventero à deux centres autos, un portugais, Evolution Service & Battery Center et un espagnol, Euroauto Motor, un des concessionnaires multimarque les plus grands d’Europe.

Sponsoring de Lizarte

Lizarte a sponsorisé l’évènement et y a assisté représentée par Mónica Fuentes et Richard Izquierdo.

Cette action de parrainage comprenait non seulement l’assistance à l’acte mais aussi une page complète de publicité, l’apparition du logo de Lizarte dans l’affichage de l’évènement et la diffusion a posteriori dans les réseaux sociaux et les revues organisatrices de l’évènement.

L’objectif principal de cette action a été de maintenir l’image de Lizarte parmi les enseignes les plus représentatives du secteur de l’Aftermarket et de faire connaître à nos clients les nouveautés de notre portefeuille de produits.

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Après plusieurs mois de développement et de consolidation des relations commerciales entre Wessels & Müller et Lizarte, le géant allemand et leader européen de la distribution de pièces de rechange pour le secteur automobile a invité pour la première fois Lizarte à ses salons d’atelier (Werkstattmessen 2018). Il s’agit de quatre évènements programmés tout au long de 2018 aux dates suivantes :

1     Du 4/05 au 6/05 à Stuttgart

2     Du 25/05 au 27/05 à Berlin

3     Du 31/08 au 02/09 à Dortmund

4     Du 12/10 au 14/10 à Munich

Lizarte,  première societé espagnole

Mais le fait le plus remarquable et pour lequel nous pouvons nous sentir très fiers, c’est que Lizarte est la première entreprise espagnole à être invitée à cet évènement, ce qui démontre bien la confiance que la firme allemande a déposé en nous, en nous présentant en société devant tous ses clients, grâce au bon travail de produit et de service que Lizarte a réalisé depuis le début de nos relations commerciales.

Parvenir à ce point a été un dur travail pour toute notre équipe, mais désormais le défi est de se maintenir à ce niveau, ce qui est aussi la tâche de tous.

Félicitations à tous !

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L’économie circulaire est une stratégie visant à réduire aussi bien l’entrée de matériaux que la production de déchets vierges, en bouclant les « boucles » ou flux économiques et écologiques des ressources.

L’analyse des flux physiques de ressources provient de l’école de pensée de l’écologie industrielle, dans laquelle les flux de matériaux sont de deux types, nutriments biologiques,  conçus pour être réintroduits dans la biosphère sans incidents, et les nutriments techniques, conçus pour circuler avec une haute qualité dans le système de production mais qui ne sont pas retournés à la biosphère.

Comment l’appliquons-nous chez Lizarte : La «Refabrication »

La refabrication, ou remanufacturation, consiste à restituer à un produit usagé au moins son rendement original, en garantissant qu’il équivaille ou améliore celui du produit neuf. La refabrication ne doit pas être confondue avec la réparation, la réutilisation ou la modification du produit original.

La stratégie d’économie circulaire de Lizarte consiste dans la refabrication de pièces détachées pour l’automobile, en créant une « deuxième vie » pour les directions, les pompes, les compresseurs à air et tout le système diesel. De cette manière, nous parvenons à augmenter le recyclage à « court terme » de matières premières dans le secteur.

Processus de refabrication

1. Nous partons de pièces usagées, qui sont soumises à un démontage complet.
2. Leurs composants sont nettoyés et « récupérés », alors que les plus défectueux ou détériorés sont remplacés par des neufs.
3. Après le remontage, toutes les pièces sont vérifiées pour assurer leur bon fonctionnement et obtenir la même garantie qu’un produit neuf.
4. Il s’agit d’un processus industrialisé en série, et de ce fait, rentable et de qualité.

Avantages de la refabrication

Comme nous l’avons vu, la reconstruction implique une tâche très importante de collecte et de sélection de composants, ainsi qu’une rotation élevée des produits, ce qui évite à son tour la production accrue de déchets. Mais les produits refabriqués présentent également d’autres avantages :

• En cas de panne du véhicule, l’option des composants refabriqués s’avère beaucoup plus rentable que l’achat de pièces de rechange neuves.
• Qualité et garantie. Les entreprises comme Lizarte obtiennent de plus en plus les certificats de qualité ISO 9000 et  ISO TS16959, garantissant ainsi la norme de qualité exigée par les constructeurs automobiles.

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Récemment nommée listed supplier de Temot International, Lizarte fut invitée le 31 janvier dernier à la seconde édition de la journée « Temot opportunities day » qui s’est tenue à l’Hôtel Meliá de Vienne (Autriche).

Cet évènement avait pour but d’organiser un networking permettant aux fournisseurs homologués et aux actionnaires du groupe de se rencontrer, de renforcer les liens et d’entamer d’éventuelles collaborations.

Oscar Huarte, Mónica Fuentes y Ramón GarcíaDesde

Pour Lizarte, qui y assistait pour la première fois, cet évènement revêtait une grande importance et elle n’en fut pas déçue. La société fut représentée par Oscar Huarte (Directeur Général), Mónica Fuentes (Directrice de l’Unité d’Affaire Commerciale) et Ramón García (Country Manager DACH).

Au cours de cette journée de nombreuses entrevues eurent lieu avec un grand nombre d’actionnaires de Temot intéressés par notre société et nos produits. L’intégration définitive de Lizarte à Temot International en tant que listed supplier s’encadre dans un ensemble d’actions visant à convertir notre marque en un fournisseur européen de référence dans le secteur des pièces détachées de l’automobile, un but qu’elle a prévu d’atteindre avant 2025.

Temot

TEMOT International est un réseau de valeur stratégique leader opérant dans les services après-vente de l’industrie automobile. Fondé en 1994 par 5 compagnies européennes, le réseau n’a cessé de se répandre à travers le monde. Avec son siège tout près de Düsseldorf (Allemagne), l’organisation compte désormais 73 actionnaires répartis dans toute l’Europe, l’Asie, l’Amérique, l’Afrique et l’Australie.

Les actionnaires de TEMOT International offrent une large gamme de produits, de services et de systèmes pour l’industrie automobile. Avec un CA total dépassant les 10 milliards d’euros, le réseau emploie directement plus de 35 000 personnes et maintient des affiliations directes ou indirectes avec quelque 20 000 garages à travers divers systèmes de coopération.

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Comme chaque année, l’équipe de Lizarte tient à vous souhaiter de joyeuses et heureuses fêtes de fin d’année. Puissiez-vous passer d’agréables moments en bonne compagnie, en ces moments pleins de paix, d’amour et de gratitude.

Merci de nous avoir  accompagnés une année de plus et nos meilleurs vœux à tous ceux qui, d’une manière ou d’une autre, font partie de cette grande famille.

JOYEUX NOËL ET BONNE ANNÉE 2018 !

Horaires pendant les fêtes

Nous vous rappelons que comme chaque année, nous adaptons nos horaires aux fêtes de fin d’année. N’oubliez pas que vous pouvez aussi contacter nos autres bureaux en Espagne ou passer des commandes en ligne.

* Notre siège sera fermé les 25, 26 et 29 décembre.

Les autres jours, vous pouvez contacter notre service commercial aux horaires habituels.

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La vanne EGR est un petit élément conçu pour permettre de contrôler le flux de gaz d’échappement dans le collecteur d’admission. Il s’agit d’une vanne simple qui s’ouvre et se ferme lorsqu’elle est requise.

La vanne EGR a une seule fonction, indépendamment de la configuration du système, du type de contrôle et du nombre de détecteurs : à savoir, ouvrir et diriger les gaz d’échappement vers la chambre de combustion ou fermer et éviter qu’ils ne pénètrent à l’intérieur.

À chaque démarrage du moteur, la vanne s’active et attend sur la position fermée en bloquant le flux de gaz d’échappement.

Dès que le moteur atteint la température de fonctionnement et augmente de vitesse, la vanne, que ce soit par vide ou par contrôle électronique, s’ouvre graduellement pour permettre aux gaz d’échappement brûlés de rentrer et de se combiner avec le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Lorsque le moteur ralentit suffisamment ou s’arrête, la vanne se ferme graduellement en bloquant le flux de gaz d’échappement. Le processus continue ainsi pendant que le moteur est en marche.

Une fois le moteur éteint, la vanne EGR se ferme et reste sur cette position.

Types de vanne EGR

Les moteurs à essence et diesel possèdent différents systèmes EGR. Il existe actuellement six configurations différentes de vannes

Sur les modèles les plus anciens, la vanne est un disque rond, épais, en métal et mesurant environ 8 cm de diamètre, située généralement vers la partie supérieur du moteur et sur le côté.

Sur ces modèles plus anciens, un tuyau à vide de petit diamètre opère une vanne EGR basique. Le tuyau connecte la partie supérieure de la vanne avec le corps de l’accélérateur ou le carburateur. Le disque en métal de la vanne contient un diaphragme à vide, un ressort et un piston.

Les modèles ultérieurs sont équipés de vannes EGR à vide électronique dans un petit bloc ou cylindre. La vanne fonctionne comme sur les modèles précédents, excepté qu’un détecteur de position EGR électronique communique avec la centrale du véhicule pour un meilleur contrôle. Il existe aussi des solénoïdes électriques connectés par des lignes à vide à la vanne.

Les modèles de véhicules plus récents utilisent des systèmes EGR électroniques pouvant comprendre des éléments supplémentaires, y compris une vanne numérique permettant d’éliminer entièrement la nécessité de contrôle à vide.

Certains moteurs à haute efficience plus neufs, comme par exemple ceux équipés de distribution variable (VVT), n’utilisent même pas de système EGR.

En résumé, les types de vanne EGR sont les suivants:

• Vanne EGR contrôlée par vide
• Vanne EGR de contrepression
• Vanne électronique EGR contrôlée par vide
• Vanne EGR numérique

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1. Colonnes : 1 référence Hyundai
2. Boîtes de direction : 1 référence Jeep
3. Directions : 6 références (4 hydrauliques, 1 manuelle et 1 électrique) Audi, Ford, SsangYong, Toyota et Nissan
4. Pompes : 7 références du Groupe PSA, BMW, Suzuki et Lancia.
5. Compresseurs de climatisation : 5 références de Ford, Lexus, VW, Chevrolet et Volvo.

Création de références de produits remanufacturés

Pour mieux comprendre le processus de création de références, il faut tenir compte du processus de vente d’un produit refabriqué. Contrairement à un produit neuf, le produit remanufacturé offre une deuxième option, qui consiste à envoyer la consigne du client (la pièce défectueuse ou usée de son véhicule) pour travailler dessus.

Dans le cas de véhicules neufs ou très peu commercialisés, il existe le problème du manque de stock de consignes, ce qui oblige souvent à travailler sur l’échantillon du client, et c’est à partir de là qu’ont lieu, dans la plupart des cas, l’identification et la création de nouvelles références.

Une fois réceptionné, nos opérateurs vérifient que le produit n’est pas une référence enregistrée et le renvoient au service innovation. La fiche technique du véhicule est demandée au client et avec toutes ces données nous pouvons créer la nouvelle référence. Dans de nombreux cas, cela équivaut à ne pas disposer de stock de cette référence, mais nous sommes en mesure de travailler avec elle dans le délai de 24 h depuis sa réception, ce qui nous permet d’offrir une alternative au client.

Cliquez sur ce lien pour télécharger le fichier avec les nouvelles références du 3^ème trimestre.

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