Symptômes de panne d’un injecteur

Quelle est la fonction des injecteurs ?

Un injecteur est un élément du système d’injection de carburant chargé d’injecter une certaine quantité de carburant pulvérisé dans la chambre à combustion du moteur et en le distribuant le plus homogènement possible dans l’air présent dans la chambre.

 

Le commencement et la fin de l’injection doivent être bien définis, sans permettre des égouttements ultérieurs de carburant. Le système d’injection est un système très précis et 6% des pannes les plus compliquées d’un véhicule concernent les injecteurs et sont généralement assez coûteuses.

 

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Causes de panne dans les injecteurs

La fonction spécifique des injecteurs les rend susceptibles à l’encrassement par la calamine issue de la combustion produite par le moteur en fonctionnement.

Les phénomènes comme l’encrassement, la concentration de vernis et les dépôts de calamine sont très fréquents dans les injecteurs.

En général, les problèmes les plus communs dans les injecteurs sont :

  • Blocage de l’aiguille et encrassement dans le siège de la buse
  • Obstruction des orifices et perte de pression.

Symptômes de panne d’un injecteur

  • Apparition de problèmes au démarrage de la voiture et le régime du moteur peut devenir irrégulier et instable.
  • Baisse considérable de la puissance du moteur, dont la vitesse maximale devient assez limitée.
  • Augmentation de la consommation de carburant en parcourant la même distance habituelle.
  • La voiture fonctionne bien à froid, mais avec le moteur à chaud, on remarque des problèmes au démarrage et le moteur devient instable et fonctionne irrégulièrement.
    Par ailleurs, en cas de panne d’injecteurs, il est habituel de sentir une odeur à carburant dans le véhicule, ce qui indique que les injecteurs présentent des symptômes d’usure ou d’obstruction.

 



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