Dans notre post précédent, nous abordions les symptômes de défaillance qui indiquent le dysfonctionnement de la vanne EGR.
Une vanne EGR peut défaillir de deux façons : rester ouverte ou fermée en permanence, et les symptômes varieront en fonction du type de défaillance. Il convient de rappeler que ces symptômes ne sont pas nécessairement provoqués par la vanne elle-même, et donc un bon diagnostic sera déterminant.
Comment diagnostiquer une défaillance de la vanne EGR?
Diagnostic électrique
Le diagnostic électronique est le procédé le plus sûr pour confirmer que la défaillance provient de la vanne EGR. Par conséquent, face à ces symptômes, nous conseillons toujours d’avoir recours à un professionnel.
Dans ce cas, en branchant le banc de diagnostic on obtient la défaillance P0401. Il s’agit d’une défaillance diagnostiquée par l’outil OBD qui avise d’un défaut dans la vanne EGR, un défaut d’insuffisance de flux d’air dans le système.
Vérifier si la vanne EGR est restée ouverte
Si la vanne reste ouverte en permanence, la chambre de combustion se remplira de gaz d’échappement, ce qui implique une combustion inefficace ou irrégulière à cause de la faible quantité d’oxygène dans la chambre nécessaire pour assurer une bonne combustion.
Avant d’aller au garage, ce diagnostic est facilement vérifiable par soi-même. Pour vérifier si la vanne est restée ouverte, procéder comme il suit :
- Démarrer le véhicule
- Laisser le frein à main serré.
- Vérifier si le piston reste ouvert.
Vérifier si l’EGR est fermé
En restant dans cette position, les niveaux de NOx (oxyde d’azote) augmenteront et les émissions de fumée avec les gaz polluants augmenteront.
Pour vérifier ce défaut dans la vanne EGR, nous allons effectuer les étapes suivantes:
1. Nous démarrons le moteur
2. Laissant la voiture s’est arrêté avec le frein à main, accélérer et réchauffer le moteur.
3. Nous vérifions si de cette manière, le piston s’ouvre.